9 mars - Nakhon Nayok - Prachantakam

Rien à signaler, la route est droite, c'est la 33 vers le Cambodge, ou Asian Highway 1.

08 mars Nong Khae - Nakhon Nayok

Belle boutique cycle à mi-chemin à Ban Na, photos avec la patronne et ses enfants, surement sur le facebook de Ritbike. Plus d'une 10aine de pliants Dahon en stock, des pliants Java, des selles brooks... Alice voulait mettre une couche de guidoline sur sa mousse de guidon abimée, mais il n'y a que de la très coûteuse Lizard Skin. Il y a aussi quelques vélos d'occase, un course Bianchi et un vieux VTT en titane. Curieux bled tout petit pour une si jolie boutique !

17 mars Siem Reap - Battambang - by bus

Départ à 9h45, arrivée à 13h30
On voulait le faire en bateau sur le Tonlé Sap et en remontant la rivière d'ici mais :
- c'est beaucoup plus cher qu'en bus
- c'est beaucoup plus long (annoncé pour 6h, mais peut en prendre 12 durant la saison sêche, avec fin éventuelle en minibus)
On ne verra pas la vie lacustre et les paysages, mais, la surface du lac en saison sêche étant très réduite  c'est sûrement beaucoup de marécages.
Il a fallu faire 4 agences de voyage avant de trouver celle qui a des bus au soutes assez grandes pour nos vélos et remorque. Au final ce n'est pas si grand, je démonte les potences pour mettre les 2 vélos à plat l'un suite l'autre, et la remorque ne tient qu'après 10 minutes de tetris™.
A Battambang, 250 000 habitants, il y a un institut français, des boulangeries qui font des baguettes, un énorme supermarché d'environ 35m2, une grotte d'où sortent des milliers de chauves-souris à la nuit tombante, un train à touriste qui reprend le concept de bamboo train authentique (un moteur de tondeuse sur une plateforme en bambou, des roulements à bille de camion et des essieux-roulettes maison, le tout utilisé sur la voie ferrée défoncée les années (nombreuses) ou elle n'est pas exploitée par les trains, pour déplacer gens et marchandises les années (nombreuses) ou la route est en mauvais état), l'école de cirque Phare Ponleu Slepak

Au Cambodge, il fait chaud

Et il y a du soleil...
En fait, on a vraiment ressenti un réchauffement depuis que l'on a quitté Bangkok, ce doit être dû à l'éloignement de la mer, et là on est franchement dans les terres.
J'ai donc :
- ramassé un sac sur le bord de la route
- lavé icelui
- raccommodé/rapiécé/collé les trous
- fixé tout cela en tonnelle sur la remorque des enfants.
Ceux-ci sont très contents de leur nouvelle cabane et disent avoir moins chaud.

2000 kilomètres ! 15 mars

Le passage du deux-millième kilomètre s'est fait dans un cadre plutôt sympa, durant notre journée d'hier dans le domaine d'Angkor

15 mars - Angkor...

... et toujours
Elle est trop facile, je ne vous la facture pas !
Malgré tout ce qui'on peut attendre d'un site si mythique, on n'est pas déçu (comme pour le Taj Mahal selon Alice)
La tournée des temples et palais que l'on a faite, avec l'aller/retour vers la ville et le ''you cannot buy tickets here, go back to the main road and entrance at 4km'', fait 45km, une petite journée, surtout dans sacoches.

13 mars Kralanh - Siem Reap

Départ ''tardif'' à 7h malgré le réveil khmer à 5h...
Une assez grosse journée en perspective, pour arriver à Siem Reap, la ville à proximité du site d'Angkor. Comma la veille, les 50 premiers km sont en ligne droite, 1 petite inflexion de trajectoire tous les 20km... La fin du parcours est peu plus variée, via une route ''alternative'' qui nous fait arriver par surprise en centre ville.
La ville est très touristique et est truffée de pizzerias, pubs et autres restaurants exotiques, ça changera du riz blanc et ''soulève le couvercle des gamelle pour voir quel vieux ragout te plait''.
Quand on se balade à 4 tous les chauffeurs nous sollicitent : ''Tuk Tuk Sir / Madam ?'', mais j'ai eu l'occasion de me promener seul le soir dans le coin des bars, et ça se transforme en ''Tuk Tuk, something to smoke, coke, a girl for the night ?'' Non merci, je vais marcher :-)

28 fev-1er mars La mission pneu

Bon, de ma vie de cycliste, je ne me souviens pas avoir roulé 2.5 km avec un pneu crevé, et j'avais raison de ne l'avoir jamais fait, car ça suffit à flinguer le pneu et la chambre à air... Votre mission, si vous l'acceptez 'trouver une chambre qui passe dans un stupide 18 pouces' se transforme en 'trouver un stupide pneu 18pouces'. Votre espoir s'autodétruira dans 10 secondes.
Réflechissons un instant aux possibilités et délais associés :
-commander sur internet en Europe/USA et faire livrer à BKK en express : 10 jours, mais qui livre en Thaïlande, Amazon ? Possible, mais ne vend pas ce genre de truc en son nom propre, donc pas facile.
-faire acheter en boutique en France et envoi chronopost : 4/5 jours, mais quelle boutique ???
-trouver ici : quelques jours, mais est-ce vraiment possible ? Ca sent le pâté cette affaire, les enfants vont finir le voyage en courant...
Hypothèse 1, c'est galère, ''mes'' vendeurs habituels (sur ebay, amazon, qq boutiques web allemandes) n'ont pas, on en trouve, mais je ne connais pas leurs délais habituels d'expédition à l'étranger.
Hypothèse 2 : je vois vraiment pas quelle boutique physique aurait ça en stock.
Hypothèse 3 : je consulte mon annuaire : bicyclethailand.com/bike-stores/ , je repère les boutiques susceptibles d'avoir le graal : l'importateur/distributeur Schwalbe, le concessionnaire Birdy (une marque de vélos pliants en 18pces) et un 3ème qui fait un tas de marque de pliants.
Je repère les adresses sur le gps (carte non navigable...),
Visite en famille en tuk tuk au 1er, qui n'a évidement pas ça en stock, faut le faire venir d'Allemagne, 3 semaines minimum. Il appelle cependant un de ses clients qui a aussi des pneus de dimension exotique, et qui conseille d'appeler Interbike, qui vendrait du Birdy.
C'est le soir, je ferais la suite demain matin à vélo.
Visite au 2ème, ben en fait non, je n'ai jamais trouvé... j'ai trouvé 2 adresses dont 1 en zone industrielle à 40km, ce doit être la seule... Rien dans le secteur ou je cherche, j'ai pourtant épluché toutes les ruelles du secteur, et dès que l'on quitte le boulevard ça devient semblable à une médina, donc ça fait quelques ruelles ! Je trouve quand même une boutique, qui me renvoit vers une autre, mais sans succès.
Pour Interbike, j'ai trouvé aussi 2 choses, Interbike, qui semble être un importateur avec une adresse très loin, et Interbike Studio, sans site web, mais présent sur les réseaux sociaux. Je trouve l'adresse, confronte les photos facebook aux vues google streetview, ça concorde. Sur la route pour y aller, je tombe sur le plus gros barrage du Shutdown, mais piétons et vélos ont l'air de passer. Je m'approche des sacs de sable, on m'écarte le filet avec un grand sourire et je passe. Me voilà au coeur de la rébellion, comme chez les mutants dans Total Recall, ou à Zion dans Matrix...
Ah ben tiens, le leader de la rébellion (pas Kuato le mutant, Suthep le thaï), celui qu'on voit à la télé 24h/24 est là, sur l'estrade, en train de discourir et haranguer la foule (mais pas en 36 langues, il est pas pape lui), je passe gentiement le rassemblement et ressort, toujours avec un grand sourire, quelques centaines de mètres plus loin.
Je trouve la boutique, j'explique ma problématique, ils ont bien des Birdy et yippikaï, ils ont des pneus et chambre de rechange ! C'est du Maxxis Birdy en 1,5pouce de large, donc bien moins d'air que les Schwalbe big apple en 2, on va perdre l'effet de suspension du pneu ballon, mais rouler c'est mieux que marcher ! Youpi, le pneu passe sur la roue. Laquelle roue est méchamment tordue... Je demande au mécano de regarder, il pense qu'il faut la remplacer. ''Do you have spare Birdy rims ?'' ''No'' ''Ok then, i'm fucked up''. C'est un moyeu spécifique, à un seul côté, comme des roues de poussette, et des jantes de BMX en 20'' (qui doivent se trouver n'importe ou dans le monde) ne rentreront pas dans le carénage. Donc, ''Do ce que you pouvez de best''. Avec le moyeu susmentionné, faut bidouiller un moment pour accrocher tout ça dans le pied à rayonner. Après quelques touches, il préfère attendre l'autre mécano plus spécialisé, donc see you lundi afternoon. Je repars rasséréné avec 2 pneus et 3 chambres.
Derrière les barricades, Suthep a laissé la place à un groupe de rock sautillant.
En tours, détours et retours j'ai fait 35km de vélo dans Bangkok en mode warrior, et c'est une sortie comme j'aime ! La circulation est pas aussi dense qu'on pourrait l'imaginer, et une fois assimilés les règles tacites et les comportements de chaque type d'usager, c'est un flux dans lequel il est amusant d'évoluer. 2 petits bémols : il fait super chaud et les sorties de pots d'échappement sont toutes à l'horizontal (camions, bus et pickups) ou vers le haut (scooters, motos et tuk tuk), donc ça sent pas trop l'air frais, et ça ajoute encore à la chaleur dans la figure.

12 mars Sisophon - Kralanh

A Kralanh :
Dame de la boutique de souvenirs attrapes-touristes : ''What is your bus ?''
Nous : ''We came here by bicycle''
Ddlbdsat : ''Why ? It's hot, why don't you take a bus ?''
Nous : ''...''
Ddlbsat : Air incrédule, mais qu'ils sont c**s ces étrangers !

Le réveil Khmer

C'est à 5h que ça se passe, dans les petites villes, les hauts-parleurs municipaux se mettent à cracher de la musique, et ça s'arrête à 20h.